Железнодорожные операторы Казахстана обратились к своим властям с просьбой отсрочить установку электронных навигационных пломб до 31 декабря 2026 года. По мнению участников рынка, их использование в среднем увеличит стоимость перевозки на 25%.
Эксперты сошлись во мнении, что геополитические факторы напрямую влияют на динамику и форматы реализации Среднего коридора (Китай — Центральная Азия — Каспийское море — Южный Кавказ — Турция — Европа)
БЖД продолжит развивать инициативы по выстраиванию логистических цепочек на трансконтинентальных маршрутах. Об этом заявил на открытии международной грузовой конференции «Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития» в Минске начальник Белорусской железной дороги Валерий Веренич, передает БЕЛТА.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на саммите «Центральная Азия — Европейский союз», заявил о готовности нарастить экспорт в ЕС по 175 товарным позициям на сумму свыше $2 млрд
В 2025 году в Казахстане планируют ввести обязательное использование навигационных пломб при железнодорожных перевозках грузов, которые пересекают границы двух и более стран ЕАЭС, передает НПП «Атамекен»
Дочерняя компания железных дорог Казахстана (ҚТЖ) «Кедентранссервис» и одна из крупнейших в Китае транспортно-инвестиционная группа «Цзиньхуа» подписали меморандум о намерениях по проекту строительства логистического комплекса в Алматы
В январе — марте 2025 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 1 млн 942 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Директор Института стран Азии и Африки МГУ им. М. В. Ломоносова, профессор Алексей Маслов в интервью журналу «Международная жизнь» рассказал о визите в Россию министра иностранных дел Китая Ван И
«Кедентранссервис» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и китайская транспортно-инвестиционная группа «Цзиньхуа» подписали меморандум о намерениях построить транспортно-логистический комплекс в «южной столице» Казахстана